Dobra kamera samochodowa powinna zarejestrować nie tylko przebieg kolizji, lecz także tablice rejestracyjne, sygnalizację świetlną i zachowanie innych uczestników ruchu. Sama informacja o rozdzielczości 4K nie wystarcza. Liczą się również jakość sensora, działanie HDR, sposób zasilania, odporność na wysoką temperaturę oraz możliwość łatwego zabezpieczenia nagrania.
Wybór urządzenia warto dopasować do sposobu korzystania z samochodu. Innej kamery potrzebuje kierowca poruszający się głównie po mieście, innej osoba zostawiająca auto na parkingach publicznych, a jeszcze innej użytkownik samochodu firmowego. Poniżej przedstawiamy konkretne modele, które odpowiadają na różne potrzeby i budżety.
Viofo A329, najlepsza jakość nagrań z przodu
Viofo A329 to propozycja dla kierowców, którzy oczekują bardzo szczegółowego obrazu. Przednia kamera wykorzystuje sensor Sony STARVIS 2 IMX678 i może nagrywać w rozdzielczości 4K przy 60 klatkach na sekundę. Wyższa płynność pomaga podczas odczytywania tablic samochodów poruszających się w przeciwnym kierunku oraz podczas jazdy drogą szybkiego ruchu.
Po przełączeniu na 4K przy 30 klatkach na sekundę można korzystać z HDR, który ogranicza problem prześwietlonych tablic, mocnych reflektorów i głębokich cieni. Urządzenie obsługuje także Wi-Fi 6 oraz zewnętrzne dyski SSD o pojemności do 4 TB. To przydatne rozwiązanie dla osób odbywających długie podróże lub chcących zachować wiele godzin materiału bez częstego kopiowania plików.
A329 jest dostępna w wersjach jedno i wielokanałowych. Wariant z dodatkową kamerą tylną będzie lepszym wyborem, gdy samochód często porusza się w zatłoczonym mieście. Jednokanałowa wersja pozwala natomiast przeznaczyć cały budżet na możliwie najlepszy zapis sytuacji przed autem.
70mai A810, opłacalna kamera 4K
70mai A810 dobrze łączy cenę, jakość obrazu i prostą obsługę. Kamera nagrywa z przodu w 4K i wykorzystuje sensor Sony STARVIS 2 IMX678. Producent zastosował tryb HDR oraz rozwiązanie Night Owl Vision, które ma poprawiać widoczność detali podczas jazdy nocą.
Model może współpracować z tylną kamerą RC11 nagrywającą w Full HD. Taki zestaw pozwala objąć nadzorem przód i tył samochodu bez konieczności kupowania urządzenia z najwyższej półki. Kamera oferuje także GPS, systemy wspomagania kierowcy ADAS oraz możliwość obsługi nagrań za pomocą aplikacji mobilnej.
70mai A810 sprawdzi się szczególnie u osób, które chcą uzyskać wyraźny obraz 4K, ale nie potrzebują rozbudowanych funkcji chmurowych. Przed zakupem zestawu warto upewnić się, że sprzedawca dołącza właściwą kamerę tylną i przewód zasilający do trybu parkingowego. Akcesoria dostępne w różnych pakietach mogą się od siebie wyraźnie różnić.
BlackVue DR970X-2CH LTE Plus II, monitoring samochodu przez internet
BlackVue DR970X-2CH LTE Plus II został zaprojektowany dla kierowców, którzy chcą mieć zdalny dostęp do kamery. Zestaw nagrywa obraz w 4K z przodu oraz Full HD z tyłu. Ma wbudowane Wi-Fi, GPS, czujnik przeciążeń i czytnik kart nano SIM. Po zapewnieniu połączenia LTE może współpracować z usługami chmurowymi BlackVue.
Rozwiązanie pozwala korzystać z powiadomień, sprawdzać położenie pojazdu i uzyskiwać dostęp do wybranych funkcji kamery bez przebywania w samochodzie. Dokładny zakres usług zależy od konfiguracji urządzenia, dostępnego internetu i wybranego planu chmurowego.
To interesująca opcja dla właścicieli droższych aut, samochodów firmowych i pojazdów regularnie pozostawianych na parkingach publicznych. Trzeba jednak uwzględnić wyższy koszt urządzenia, karty SIM oraz prawidłowego podłączenia zasilania. Wbudowana ochrona przed rozładowaniem akumulatora zwiększa bezpieczeństwo korzystania z trybu parkingowego, ale instalację warto wykonać zgodnie z instrukcją producenta.
Nextbase 622GW, kamera z ekranem i stabilizacją obrazu
Nextbase 622GW wyróżnia się trzycalowym ekranem dotykowym oraz stabilizacją obrazu. Rejestruje materiał w 4K przy 30 klatkach na sekundę, 1440p przy 60 klatkach lub Full HD przy 120 klatkach. Ma wbudowany filtr polaryzacyjny, Wi-Fi, Bluetooth, GPS i tryb nocny.
Stabilizacja może ograniczyć wpływ drgań powstających podczas jazdy po nierównej nawierzchni. Filtr polaryzacyjny pomaga natomiast zmniejszyć odbicia deski rozdzielczej widoczne na przedniej szybie. Model obsługuje również system what3words, inteligentny tryb parkingowy i funkcję Emergency Response.
Nextbase 622GW będzie dobrym wyborem dla osoby, która woli zmieniać ustawienia bezpośrednio na ekranie kamery, zamiast za każdym razem korzystać z telefonu. Konstrukcja pozwala podłączyć jeden z kompatybilnych modułów, między innymi kamerę tylną, kamerę kabiny lub moduł montowany na tylnej szybie.
Viofo A229 Pro 2CH, rozsądny zestaw na przód i tył
Viofo A229 Pro 2CH jest przeznaczona dla kierowców szukających kompletnego zestawu dwukanałowego. Kamera przednia nagrywa w 4K, a tylna może rejestrować obraz w 2K. Taka konfiguracja daje większą szansę na rozpoznanie pojazdu, który najechał na tył samochodu albo odjechał po uszkodzeniu auta na parkingu.
Dużą zaletą modelu jest wykorzystanie przetworników Sony STARVIS 2 oraz obsługa HDR. W praktyce kamera dobrze pasuje do samochodów używanych zarówno w dzień, jak i po zmroku. Oddzielny moduł GPS pozwala rejestrować prędkość oraz trasę, a aplikacja umożliwia zmianę ustawień i pobieranie nagrań.
W porównaniu z Viofo A329 model A229 Pro oferuje mniej zaawansowane parametry głównej kamery, ale zapewnia bardzo funkcjonalny zestaw dwukanałowy. Dla wielu kierowców zapis z tyłu będzie bardziej przydatny niż 60 klatek na sekundę z samego przodu.
Garmin Dash Cam Mini 3, mała kamera bez ekranu
Garmin Dash Cam Mini 3 jest dobrym rozwiązaniem dla osób, którym zależy na dyskretnym montażu. Niewielka obudowa może zostać umieszczona za lusterkiem wstecznym, dzięki czemu urządzenie nie ogranicza widoczności i nie przyciąga uwagi po zaparkowaniu auta.
Kamera nie ma klasycznego ekranu, dlatego konfiguracja i przeglądanie materiału odbywają się za pomocą telefonu. To model odpowiedni do codziennej jazdy miejskiej, samochodu leasingowego lub pojazdu, w którym użytkownik nie chce instalować dużego urządzenia. Trzeba jednak pamiętać, że kompaktowe wymiary oznaczają mniej rozbudowane możliwości niż w przypadku modeli Viofo, BlackVue czy Nextbase.
Vantrue N4 Pro, trzy kamery dla taksówki i przewozu osób
Vantrue N4 Pro rejestruje obraz przed samochodem, wewnątrz kabiny oraz za pojazdem. Taki układ jest szczególnie przydatny dla taksówkarzy, kierowców aplikacji przewozowych, instruktorów nauki jazdy i osób udostępniających auto pracownikom.
Kamera skierowana do wnętrza może rejestrować pasażerów również w słabym oświetleniu dzięki diodom podczerwieni. Przedni moduł nagrywa w wysokiej rozdzielczości, natomiast pozostałe obiektywy dokumentują sytuację w kabinie i z tyłu pojazdu. Trzy kanały generują jednak dużą ilość danych, dlatego należy zastosować pojemną kartę pamięci przeznaczoną do ciągłego zapisu.
Przy takim zestawie ważne jest także prawidłowe ustawienie obiektywu wewnętrznego. Kamera powinna obejmować kabinę, ale nie może utrudniać widoczności. Osoby świadczące przewóz pasażerów muszą ponadto pamiętać o obowiązkach związanych z informowaniem o monitoringu i ochroną nagrań.
Na co zwrócić uwagę podczas zakupu kamery samochodowej?
Rozdzielczość powinna być oceniana razem z jakością sensora i sposobem przetwarzania obrazu. Dobrze skonfigurowana kamera 2K może zarejestrować bardziej czytelne tablice niż słaby model reklamowany jako 4K. Szczególne znaczenie ma działanie urządzenia nocą, gdy występują mocne kontrasty między ciemną drogą a światłami innych samochodów.
Warto wybierać urządzenia wyposażone w superkondensator zamiast zwykłego akumulatora. Takie rozwiązanie jest lepiej przystosowane do zmian temperatury występujących we wnętrzu zaparkowanego auta. Istotna jest również obsługiwana pojemność karty oraz możliwość zastosowania nośnika typu high endurance.
Tryb parkingowy wymaga stałego zasilania. Najczęściej potrzebny jest dodatkowy przewód podłączany do instalacji samochodu albo dedykowany akumulator do kamery. Zestaw powinien kontrolować napięcie, aby nie doprowadzić do rozładowania akumulatora rozruchowego.
Kamerę należy zamontować wysoko, najlepiej za lusterkiem wstecznym, bez ograniczania pola widzenia kierowcy. Obiektyw powinien obejmować większą część drogi niż nieba. Po instalacji warto wykonać nagranie próbne w dzień i po zmroku, sprawdzić ostrość tablic oraz wyłączyć niepotrzebne komunikaty, które mogłyby rozpraszać podczas jazdy.
Dla osoby oczekującej najlepszej jakości przedniego obrazu odpowiednim wyborem będzie Viofo A329. 70mai A810 oferuje korzystny stosunek możliwości do ceny, Viofo A229 Pro 2CH zapewnia praktyczny zapis z dwóch stron, a BlackVue DR970X-2CH LTE Plus II pozwala rozbudować ochronę samochodu o funkcje internetowe. Kierowca zawodowy najwięcej skorzysta z trzykanałowego Vantrue N4 Pro, natomiast w niewielkim aucie dobrze odnajdzie się dyskretny Garmin Dash Cam Mini 3.
Źródło: www.helpline.org.pl
